Domaća izrada tračne pile za trupce: kako je napraviti i koji list odabrati

Tračnu pilu za trupce možete napraviti sami. Presudni su promjer kotača, brzina i napetost lista te dobri poklopci kotača. Prema iskustvima naših kupaca pokazujemo od čega se domaća pila sastoji, koje mjere odabrati i koji list tračne pile na nju staviti.

Nacrt domaće tračne pile za trupce: 1 pogonski kotač, 2 zatezni kotač, 3 list tračne pile, 4 vodilice, 5 motor s remenom, 6 podizanje s ručicom, 7 spremnik s vodom, 8 kretanje po tračnicama, 9 oslonci trupca, 10 poklopci kotača
Nacrt domaće tračne pile za trupce: 1 pogonski kotač, 2 zatezni kotač, 3 list tračne pile, 4 vodilice, 5 motor s remenom, 6 podizanje s ručicom, 7 spremnik s vodom, 8 kretanje po tračnicama, 9 oslonci trupca, 10 poklopci kotača

Pregled

Što treba domaća pila za trupce

Tko reže drvo samo nekoliko dana godišnje, ne mora kupovati stroj za nekoliko tisuća do nekoliko desetaka tisuća eura. Mnogi naši kupci sami su napravili tračnu pilu za trupce. Iz njihovih iskustava i onoga što znamo o listovima tračne pile sastavili smo pregled toga na što treba paziti pri izradi. Fotografije njihovih pila pronaći ćete u nastavku.

min. 450 mm
promjer kotača za list 0,9 mm, za 1,1 mm najmanje 610 mm
20–35 m/s
brzina lista na pili za trupce
200 N/mm²
otprilike toliku napetost treba list za trupce
1,1 TPI
korak zuba lista za trupce (zub otprilike svakih 23 mm)

Od čega se pila sastoji

1Pogonski kotač s remenicom
2Zatezni kotač s oprugama
3List tračne pile, njegov donji dio reže trupac
4Vodilice lista
5Motor i remen
6Podizanje s ručicom i ravnalom
7Spremnik s vodom za hlađenje lista
8Kretanje po tračnicama
9Oslonci i stezanje trupca
10Poklopci kotača

Prijeđite na:

Konstrukcija

Kotači za banzek (tračnu pilu)

List se pri svakom krugu na kotačima dvaput savije i dvaput ispravi. Za sat rada to su deseci tisuća savijanja. Što su kotači manji, to se list oštrije savija i to prije pukne.

Promjer kotača treba biti najmanje 500× veći od debljine lista. To je donja granica: za list 0,9 mm kotači najmanje 450 mm, kupcima se dobro pokazalo 550 mm. Proizvođači listova za kotače manje od 610 mm preporučuju najviše 0,9 mm, pa listovi od 1,1 i 1,3 mm idu na veće kotače.

Debljina lista Promjer kotača najmanje Širine listova RipperS
0,9 mm 450 mm 27, 32, 34, 35 mm
1,1 mm 610 mm 32, 34, 35, 38 mm
1,3 mm 650 mm 38 mm
✓Kotači od čelika ili lijevanog željeza čvrsti su i list se na njima lako podešava.
✓Automobilske kotače s gumom kupci također koriste. Guma je elastična i može bolje kompenzirati toplinsko produljenje lista: list topliji za 15 °C na 5 m duljine dulji je oko 1 mm.
✓Gdje nabaviti kotače: poslužit će i ravne remenice ili kotači sa starih poljoprivrednih strojeva. Rabljeni kotač provjerite da nije napuknut i dajte ga izbalansirati: kotač od 550 mm okreće se oko 1.000 puta u minuti.
✓Zatezni kotač treba opruge ili tanjuraste opruge koje održavaju napetost i kad se list produlji.
✓Zubi trebaju prelaziti preko prednjeg ruba kotača, ne smiju ležati na kotaču.

Pogon i brzina lista

Pile za trupce režu brzinom 20–35 m/s. Meko drvo podnosi veću brzinu, tvrdo manju. Motor mora imati dovoljno snage da list u rezu znatno ne uspori. Kupci na domaće pile stavljaju motor snage oko 5 kW.

Drvo m/s m/min
Meko (smreka, bor, topola) 25–35 1.500–2.100
Tvrdo (hrast, bukva, bagrem) 20–30 1.200–1.800
Univerzalna postavka 25–30 1.500–1.800

Kako izračunati remenice

Brzina lista ovisi o promjeru kotača i njegovim okretajima: okretaji kotača u minuti = brzina lista (m/s) × 60 ÷ (3,14 × promjer kotača u metrima). Omjer promjera remenica tada je okretaji motora ÷ okretaji kotača.

Primjer: kotač 550 mm i brzina 28 m/s → 28 × 60 ÷ (3,14 × 0,55) = oko 970 okretaja u minuti. Motoru s 1.450 okretaja u minuti zato treba remenica na kotaču oko 1,5 puta veća nego na motoru, primjerice 150 i 225 mm.

Više o brzini rezanja u članku Podešavanje tračne pile za drvo.

Podešavanje

Napetost lista

List za trupce zateže se otprilike na 200 N/mm² presjeka, listovi RipperS na 170–210 N/mm². U presjek se računa širina lista bez visine zuba.

Primjer: list 32 × 0,9 mm sa zubima visine oko 7 mm → (32 − 7) × 0,9 × 200 = 4.500 N. To je kao da na listu visi oko 460 kg. Oba dijela lista vuku zatezni kotač, pa vijak za zatezanje, opruge i okvir nose otprilike dvostruko, oko 9.000 N.

Premalo zategnut list

!pliva i rez je valovit
!ne reže ravno
!može spasti s kotača

Prenapet list

!puca na zavaru i izvan njega
!koči kotače
!opterećuje okvir, kotače i ležajeve

Bez mjerača (okvirno): kad je stroj isključen, list se prstom treba moći saviti u stranu najviše 3 mm i u rezu ne smije plivati. Kad list pukne, položite ga na ravan pod vanjskom stranom: ako se krajevi podignu više od 10 mm, bio je previše zategnut. Najtočnije napetost mjeri mjerač napetosti.

Kako napetost prepoznati i izmjeriti, opisujemo u članku Kako zategnuti list tračne pile za drvo.

Vodilice

Vodilice drže list ravno na mjestu reza. Silazak lista s kotača ponajprije sprječavaju pravilan nagib kotača i napetost, a vodilice služe kao osiguranje. Na domaćim pilama to su obično valjčići s vijencem ili bočni valjčići s potpornim ležajem straga.

✓Bočne valjčiće podesite što bliže listu, ali bez pritiska u stranu. Zube ne smiju dodirivati.
✓List ne bi smio dodirivati stražnji potporni ležaj u praznom hodu. Inače se stražnji rub sabija i list puca.
✓Vodilice postavite oko 3 mm niže od razine na kojoj list izlazi s kotača, kako bi ga lagano pritisnule prema dolje i držale ravno.
✓Položaj lista na kotačima podešavate nagibom zateznog kotača, tako da list ne putuje naprijed ni natrag.
✓Barem jednu vodilicu napravite pomičnom kako biste je mogli primaknuti trupcu. Što je slobodni dio lista kraći, to ravnije reže.

Detaljan postupak podešavanja kotača i vodilica pronaći ćete u članku Podešavanje tračne pile za drvo.

Podizanje i kretanje po tračnicama

Podizanje na sajlama

✓jednostavnije za izradu
✓sajle namatajte na valjak ravnomjerno
✓pazite da pila stoji vodoravno

Podizanje na navojnim šipkama

✓dvije šipke spojene lancem
✓lanac osigurava da se pila diže simetrično

Ručicu dopunite zupčanikom koji određuje stalan pomak, primjerice 1 zub = 1 mm gore ili dolje. Visinu pokazuje mjerno ravnalo. Debljini daske dodajte i propiljak lista, kod RipperS oko 2–3 mm. Zapor drži pilu na postavljenoj visini, vibracije je ne smiju same spuštati. Prije nego što bilo što radite ispod pile, podložite je, ne oslanjajte se samo na zapor i sajle.

●Za stazu su se kupcima najbolje pokazali L-profili i kotačići s utorom: jednostavni su i jeftini.
●Tračnice učvrstite pragovima ili ih zabetonirajte. Čvrsta podloga drži stazu ravnom.
●Obje tračnice moraju biti ravne, paralelne i na istoj visini, a list mora cijelom duljinom staze biti jednako visoko iznad ležišta trupca. Inače će daska imati različitu debljinu.
●Na oba kraja staze postavite čvrste graničnike kako pila ne bi sišla s tračnica.
●Grede na koje trupac naliježe, kutne oslonce i stezanje trupca osmislite tako da se s trupcima lako rukuje i da se trupac lako stegne uz stazu.

Hlađenje i čišćenje lista

✓Iznad pile dovoljan je kanistar sa slavinom i crijevom. Voda treba curiti na list još prije ulaska u drvo.
✓Protiv smole pomaže voda s deterdžentom za posuđe ili sa sodom bikarbonom.
✓Četke i strugače održavajte čistima. Ispravno odsisavanje piljevine smanjuje trenje i zagrijavanje lista.

List pile

Koji list za domaću pilu za trupce

Za trupce se najčešće koriste široki listovi debljine 0,9 ili 1,1 mm s korakom 1,1 TPI. List od 1,1 mm je krući i bolje drži u rezu, ali treba kotače od najmanje 610 mm. Naši listovi za trupce RipperS PREMIUM imaju kaljene zube i režu meko i tvrdo, suho i svježe drvo.

●SOFT: zubi više razvraćeni, za meko drvo
●HARD: zubi manje razvraćeni, za tvrdo drvo
●2 Hook: 2 zuba po inču i agresivan zub, za meko i tvrdo drvo, samo u dimenziji 27 × 0,9 mm

Dimenzije listova RipperS PREMIUM

Širina × debljina (mm) TPI Razvraka (mm)
27 × 0,9 2 Hook 1,9
32 × 0,9 · 34 × 0,9 · 35 × 0,9 1,1 HARD / SOFT 2,0 / 2,3
32 × 1,1 · 34 × 1,1 · 35 × 1,1 · 38 × 1,1 1,1 HARD / SOFT 2,2 / 2,5
38 × 1,3 1,1 HARD / SOFT 2,4 / 2,7

Stvarni propiljak je oko 0,2 mm širi od razvrake jer list u rezu lagano vibrira.

Listovi RipperS od širine 32 mm jedini su naši listovi za drvo koji se mogu ponovno naoštriti. List 2 Hook (27 × 0,9 mm) ne može se ponovno naoštriti.

Koliko dug list naručiti

Duljinu lista okvirno ćete izračunati iz mjera pile: duljina = 2 × razmak osi kotača + 3,14 × promjer kotača (oba kotača jednake veličine). Promjer mjerite ondje gdje list leži na kotaču, kod kotača s gumom preko gume. Pri zatezanju se razmak osi mijenja, zato računajte sa zateznim kotačem na sredini njegova raspona pomicanja. Na kraju duljinu izmjerite na gotovoj pili.

Primjer: kotači 550 mm, razmak osi 1.400 mm → 2 × 1.400 + 3,14 × 550 = oko 4.530 mm.

Listove za trupce zavarujemo na duljinu koja vam treba. Odaberite list RipperS PREMIUM

Sigurnost

Poklopci kotača i siguran rad

List može skliznuti s kotača ili puknuti i izletjeti. Zato kotače pokrijte:

✓Poklopac savijte prema dolje kako bi zadržao puknuti list.
✓Poklopac treba sezati ispred kotača i ispod razine gornjeg dijela lista. Kad list sklizne, ostat će u poklopcu.
✓Razmak između kotača i poklopca treba biti što manji, a poklopac tijekom rada mora biti čvrsto učvršćen. Najbolji je poklopac na preklop s krajnjim prekidačem koji pri otvaranju ne dopušta pokretanje pile.
✓Najsigurnije je pokriti oba kotača, neradni dio lista te remen s remenicama. Nepokriven ostaje samo dio lista koji reže.
✓Dok pila reže, nitko ne stoji pokraj nje. Daske uzimajte tek kad se list zaustavi. Prije podešavanja, čišćenja ili zamjene lista izvucite utikač iz utičnice i pričekajte da se kotači zaustave. Tek tada okrećite kotač rukom.
✓Motor spojite preko sklopke s tipkalom za zaustavljanje u nuždi i zaštitom od samopokretanja nakon nestanka struje. Električnu instalaciju zaštitite od vode i piljevine, a spajanje prepustite električaru.
✓S listom i trupcima rukujte u rukavicama otpornim na rezanje. Ne posežite prema kotačima, remenu ni listu u pokretu dok nosite rukavice ili široku odjeću. Pri rezanju nosite zaštitne naočale i štitnike za sluh.

Iz prakse

Česta pitanja

?Koji promjer kotača odabrati?

Za list 0,9 mm kotači najmanje 450 mm, bolje 550 mm. List od 1,1 mm treba kotače od najmanje 610 mm, list od 1,3 mm najmanje 650 mm. Na malim kotačima list se oštrije savija i puca.

?Kojom brzinom list treba ići?

Pile za trupce režu 20–35 m/s, najčešće 25–30 m/s. Meko drvo podnosi više, tvrdo manje. Kako izračunati brzinu, pokazujemo u dijelu Pogon i brzina lista.

?Je li dovoljan slabiji motor s prijenosom?

Prijenos ne povećava snagu motora, samo mijenja okretaje i okretni moment. List i u rezu treba ići 20–35 m/s. Sa slabim motorom u tvrdom ili širokom trupcu uspori ili stane. Zato kupci stavljaju motore od oko 5 kW.

?Kako zategnuti list bez mjerača?

Kad je stroj isključen, list se prstom treba moći saviti u stranu najviše 3 mm i u rezu ne smije plivati. Ako puknuti list na ravnom podu podigne krajeve više od 10 mm, bio je prenapet. Više u članku Kako zategnuti list tračne pile za drvo.

?Koliko dug list naručiti?

Okvirno 2 × razmak osi kotača + 3,14 × promjer kotača, sa zateznim kotačem na sredini raspona pomicanja. Duljinu izmjerite na pili, list ćemo vam zavariti po mjeri. Izračun duljine

?Zašto listovi na domaćoj pili pucaju?

Najčešće zbog malih kotača, prenapetosti ili stražnjeg ležaja koji list dodiruje i u praznom hodu. Uzroke prema mjestu loma pronaći ćete u članku Zašto puca list tračne pile za drvo.

Imate vlastita iskustva s izradom domaće tračne pile? Podijelite ih u raspravi ispod članka. Na pitanja rado odgovaramo i na info@dudrsaw.hr.

Je li vam ovaj članak pomogao?

Ocijenite i pomozite nam poboljšati naš sadržaj

Ukupna ocjena 4.3
Evaluacija
article-rationg-decoration
Vaša pitanja
Enrico Prendin
Italija – prevedeno
imam tračnu pilu s zamašnjakom širine 140 mm i promjera 1300 mm. koju vrstu tračne pile mogu montirati (posebno širinu i debljinu) Unaprijed zahvaljujem Enrico Prendin Luanda Angola
DUDRSAW
Italija – prevedeno

Poštovani gospodine Prendin, hvala Vam na upitu. Ako je širina zamašnjaka doista 140 mm, a promjer 1300 mm, radi se o velikoj pilani. Za strojeve ove vrste obično se koriste tračne pile širine oko 160 mm i debljine 1,3 mm.

Nažalost, ne proizvodimo tako široke pile. Za ovu vrstu proizvoda preporučujem da se obratite našoj sestrinskoj tvrtki Dudr Tools s.r.o., koja je specijalizirana upravo za ovaj segment. Više informacija možete pronaći na njihovoj web stranici: www.dudr.cz

Hvala Vam na razumijevanju i srdačan pozdrav.

Pavel Dudr

Ján Štrbák
Slovačka – prevedeno
Dobar dan, imam pitanje u vezi zatezanja trake. Pišete 20N po mm², pa ako imam traku debljine 1.1 mm i širine 35 mm, presjek će biti 38.5 mm² x 20N = 770N, što odgovara 78 kg. Kako mogu koristiti ovaj rezultat u kućnom okruženju na pilskoj traci, kako i gdje na traci primijeniti silu da bih je izmjerio? Hvala na odgovoru
SIMONDS
Slovačka – prevedeno

Poštovani, hvala na Vašem pitanju. Presjek pilne trake bit će nešto manji, jer od širine treba oduzeti visinu zubaca cca 5 mm. Za kućno okruženje preporučamo zatezanje pilne trake tako da ne pliva u rezu. A zatim, ako poderanu traku postavite na pod i krajevi pilne trake se podignu, to znači da je bila previše zategnuta.

S poštovanjem, Pavel Dudr

josef Norek
Češka – prevedeno
Dobar dan, gdje mogu nabaviti kotače za tračnu pilu? Veće, naravno, imam 47cm. Rado bih uzeo 60cm. Proizvođači tračnih pila ih negdje nude, ali meni ih neće prodati. Hvala na odgovoru, N.
SIMONDS
Češka – prevedeno

Dobar dan, tvrtke Řetězy Olomouc ili TYMA nude nešto slično.

Općenito, kao alternativu bih potražio ravne remenice ili kotače sa starih poljoprivrednih strojeva.

Radek Sklenář
Češka – prevedeno
Dobar dan, imam samo jedno pitanje. Imam pilu za tkanine i je li moguće koristiti je i za drvo? Naravno s trakom za drvo 😊. Hvala vam na odgovoru i savjetima. Sklenář
SIMONDS
Češka – prevedeno

Dobar dan, pretpostavljam da je riječ o pili za tekstil s tri kotača. Ako možete postaviti brzinu remena na oko 900 metara u minuti, onda vjerojatno da. Tada vjerojatno ovisi o krutosti pile, uostalom, za drvo vam treba veća krutost nego za tekstil, kao i npr. trošenje nekih dijelova poput potpornih vodilica. Piljevina će vjerojatno ostati u stroju ako nema usisavanja, pa računajte s tim. Također se pitam jesu li kotači klasični aluminijski s gumenom trakom, nadam se da nisu npr. plastični, da se ne oštete. Ne zaboravite, ako je tako, odabrati debljinu remena samo 0,6 mm ako kotači imaju npr. samo 300 mm promjera (debljina remena = promjer kotača / 500). Ako pila traka ima 3 pogonska kotača, oštrica pile savija se i ispravlja na kotačima 3 puta po ciklusu, a time deblja oštrica može puknuti.

Sretno s eksperimentima ;-), s poštovanjem Pavel Dudr

Michal Urban
Češka – prevedeno
Dobar dan - razmišljam o mobilnoj pilanskoj traci izrađenoj od modularnog sustava profila ITEM. Moje pitanje je, može li se 5-kilovatni motor (težak) zamijeniti manjim (lakšim) i postići snaga na pilanskoj traci pomoću prijenosa?
SIMONDS
Češka – prevedeno

Dobar dan, hvala na Vašem upitu. Prijenosom ćete izgubiti snagu, a potrebna Vam je brzina pilanske trake od najmanje 15 m/s, te da se pilanska traka u rezu ne zaustavi. Međutim, istina je da možda najmanja tračna pila za trupce Holzmann BBS350 ima motor od 2,2 kW, ona ima samo brzinu od 14 m/s. Međutim, ova pila ima širinu trake od samo 19x0,9 mm, a kod te širine ne možete postići veći razmak zubaca od 2 zuba po inču, tako da možete rezati samo vrlo male trupce. Preporučio bih Vam da razmislite o pilanskoj traci širine najmanje 32x0,9, gdje je dostupan i standardni razmak za trupce od 1,1 TPI (razmak cca 22 mm). A ako pogledate na internetu, na primjer, kod tračnih pila za trupce marke LUMAG, snaga je odabrana od 4 do 7,5 kW.

Nadam se da sam Vam malo pomogao, mi se ne bavimo proizvodnjom strojeva... Hvala Vam, sretno. Pozdrav, Pavel Dudr

Josef jansa
Češka – prevedeno
Dobar dan, kako treba zategnuti list pile ako nemam nikakvu mjeru. Zatežem ga vijkom. Bilo kakvo progibanje zategnutog lista. Hvala
SIMONDS
Češka – prevedeno

Dobar dan, imamo članak o tome https://www.dudrsaw.hr/tehnicki-clanci-i-savjeti/kako-zategnuti-list-pile-za-metal

Općenito, međutim, list mora biti zategnut "čvrsto", ali i dalje se moći malo pomaknuti za 2-3 mm.

Bořivoj Havlíček
Češka – prevedeno
Budući da izrađujem malu krunsku pilu, zahvaljujem vam na važnim informacijama, posebno u vezi s odnosom debljine trake prema promjeru kotača, kao i radne brzine trake. Svakako ću vas kontaktirati sa zahtjevom za odgovarajuću traku. Pretpostavljam da ih dostavljate varene po mjeri i naoštrenim. Za fotografije primjera amaterskih konstrukcija, snažno bih se zalagao za uključivanje napomene o potrebi odgovarajućeg pokrivanja kotača. Svjedočio sam preopterećenju i izlijetanju trake u stranu. Srećom, sve je prošlo dobro, ali nije moralo. Hvala, Havlíček
SIMONDS
Češka – prevedeno

Dobar dan, zahvaljujemo vam na ispravnoj primjedbi. Što se tiče poklopaca, u pravu ste, zaboravili smo to spomenuti u članku (pokušat ćemo to popraviti).

Razgovarao sam o poklopcima s gospodinom koji je napravio zelenu pilu na fotografiji. Rekao je da mu poklopac odgovara i da mu je dovoljan. Naravno, prema stroju se odnosi s poštovanjem i nitko drugi se ne kreće oko pile. Opisao je svoje iskustvo da poderana traka uvijek leti u istom smjeru kao i pogonski kotač. Također je važno da je poklopac savijen prema dolje u gornjem dijelu blizu pogonskog kotača, tako da traka ne izlijeće prema van, već prema dolje prema tlu. Ako mi je dopušteno reći, traka pile ostaje zaglavljena u drvu. A kad traka slučajno padne s kotača (sklizne), ona ostaje u gornjem poklopcu (upravo iz tog razloga poklopac doseže dovoljno nisko).

Osim toga, gospodin ima pravilo da nitko ne stoji ili ne prolazi pored pile dok reže. Ako uklanja odrezane daske, pilu ima sprijeda i uklanja daske straga. Ako ima pomoćnika, drvo reže ispred pile, ali tek kad je pila dovoljno straga (kao što je vidljivo na fotografijama – njegova pila se kreće po „tračnicama“). Također je spomenuo da mu je traka skliznula dok ju je podešavao i pukla je dok je rezao. Međutim, nikada mu se nije dogodilo da je traka pukla ili skliznula s kotača kada pila stoji i radi u praznom hodu.

Neki ljudi imaju sve kotače i traku pokrivene, ali to se ne viđa često. U svakom slučaju, sigurnost je uvijek na prvom mjestu – svakoj takvoj mašini se mora pristupiti s poštovanjem iznova i iznova...

Da, dostavljamo trake za pile, varene po mjeri i naoštrenje za meko (SOFT) ili tvrdo (HARD) drvo. Molimo naručite unaprijed – traje duže jer trake oštrimo i razvlačimo tek nakon varenja po mjeri. Molimo pošaljite nam fotografiju vaše pile, kako ste riješili njenu konstrukciju i pokrivanje (e-mail info@simonds.cz). Rado ćemo objaviti fotografije (i za druge), kako bi ljudi imali inspiraciju ;-).

Hvala vam, sretno.
S poštovanjem,
Pavel Dudr

Imate nekih pitanja za ovaj članak?