Zašto puca list tračne pile za drvo? Znamo odgovor
List tračne pile za drvo najčešće puca kad je prezategnut, kad je predebeo za kotače pile ili kad se i u slobodnom hodu naslanja na stražnji ležaj. Po mjestu na kojem pukotina počinje obično ćete prepoznati što ju je uzrokovalo. Na naše zavare dajemo jamstvo.
Gdje je list puknuo? Brza dijagnostika
Pogledajte odakle pukotina polazi. Mjesto pucanja obično otkriva uzrok.

Najčešći uzroci pucanja i kako ih ukloniti
Kod uobičajene pile s dva kotača list se pri svakom okretaju dvaput savije oko kotača i dvaput izravna. Sve što ga dodatno opterećuje skraćuje mu vijek trajanja. Evo pet glavnih uzroka.
Napetost
List je prezategnut
Prezategnut list najvjerojatnije će prije ili kasnije puknuti – u zavaru i izvan njega.
Provjera bez mjerača
Nakon rada
| Tip lista | Preporučena napetost |
|---|---|
| stolarski listovi | 100–140 N/mm² |
| listovi za trupce | 170–210 N/mm² |
Primjer za list za trupce 32 × 0,9 mm: od širine oduzmite visinu zubaca (oko 7 mm), ostaje 25 mm. Sila zatezanja = 25 × 0,9 × 200 = 4.500 N (otprilike 460 kg). Cijeli postupak pronaći ćete u članku Kako zategnuti list tračne pile za drvo.
Debljina lista
List je predebeo za kotače pile
Što su kotači manji, to se list pri svakom okretaju oštrije savija. Pravilo je jednostavno:
To je preporuka, a ne zabrana – deblji list može se staviti na kotač, samo će biti više opterećen. Ako vam na maloj pili listovi pucaju, probajte tanji: 0,5 mm (proizvodimo ga u širinama 6, 10 i 13 mm) ili 6 × 0,36 mm. Tanji list bolje podnosi savijanje preko malog kotača, ali je manje krut i u rezu lakše skreće. Zato kod tankog lista odaberite što veću širinu koju vaš rad i pila dopuštaju.
Ležaj i vodilice
Stražnja ivica naslanja se na ležaj ili vodilicu
Kad se list i u slobodnom hodu naslanja na stražnji potporni ležaj, njegova se stražnja ivica sabija, otvrdnjuje i na kraju popuca. Pukotine tada polaze od stražnje ivice.
Što podesiti
Oprez
Zavar
Neispravan zavar
Stalno puca u zavaru?
Kako prepoznati kvalitetan zavar, kada za njega vrijedi jamstvo i kako reklamirati puknuti zavar, opisujemo u članku Zavarivanje tračnih pila: kvalitetan zavar i jamstvo.
Vijek trajanja
List je na kraju vijeka trajanja
Istrošen list s tupim zupcima često pukne zbog zamora materijala, ponekad i u zavaru. To nije greška, nego prirodan kraj njegova vijeka trajanja. Produljiti ga možete ovako:
Ne gurajte silom u rez
Pritisak treba biti lagan i ravnomjeran. Ako to ne ide, povećajte brzinu lista, usporite posmak, odaberite veći zubac ili list zamijenite oštrim.
Brzinu birajte prema poslu
Pri finom radu smanjite brzinu – vijek trajanja time možete produljiti i do tri puta. Grubi rezovi mekog i sirovog drva zahtijevaju veću brzinu kako bi list stizao odvoditi piljevinu.
Novi list u novi rez
Novi list ne koristite u starom rezu.
Kako spriječiti pucanje
Više savjeta pronaći ćete u članku Načela pravilnog održavanja listova tračne pile.
Trebate tanji ili drukčiji list?
Zavarit ćemo ga po mjeri za vašu pilu. Dovoljno je znati dimenzije ili samo tip pile.
Ostali problemi s listovima tračne pile za drvo
List ne puca, ali loše reže? Grub ili kriv rez, spaljeno drvo i brzo zatupljen list obično imaju jednostavan uzrok.





Česta pitanja o pucanju listova
? Može li list puknuti ako ne koristim odsisavanje?
To je vrlo malo vjerojatno. Moglo bi se dogoditi samo kod izrazito zapunjene pile, kad bi piljevina deformirala list.
? Koji najmanji promjer kotača podnosi određena debljina lista?
Debljinu lista pomnožite s 500: list od 0,65 mm treba kotač promjera najmanje 325 mm, list od 0,5 mm najmanje 250 mm. Deblji list može se koristiti, samo će pri prelasku preko kotača biti više opterećen.
? Koliko jako zategnuti list za trupce?
Na 170–210 N/mm², u praksi otprilike 200 N/mm². Stolarske listove zatežite na 100–140 N/mm². Primjer izračuna pronaći ćete gore.
? List za trupce puca od zubaca. Što je uzrok?
Stražnja vodilica najvjerojatnije nije uzrok – pukotine bi tada polazile od stražnje ivice. Provjerite jesu li kotači u osi s vodilicama. Uzrok može biti i neodgovarajuće oštrenje. S oštrenjem i servisom listova za trupce rado ćemo vas savjetovati – pišite nam.
? Listovi mi pucaju u zavaru, iako su od različitih dobavljača.
Ako na listovima nema vidljive greške zavara, uzrok može biti i u pili, njezinu podešavanju ili načinu rezanja. Provjerite napetost, debljinu lista i stražnji ležaj. Ako ne znate kako dalje, pišite nam.
Da su kvalitetniji, da ne pucaju, hvala unaprijed
Pozdrav, prilažem link o listovih za pile Parkside za drvo
https://www.dudrsaw.hr/tehnicki-clanci-i-savjeti/listovi-za-pilu-za-drvo-parkside-iz-lidla
Dobar dan,
većina pila zahtijeva ponovno gumiranje zamajaca.
Na primjer, tvrtka AGT u Zlínu bavi se obnovom tih kotača.
https://www.agtzlin.cz/pogumovani-obezneho-kola-na-pasovou-pilu-p320/
S poštovanjem,
Vojtěch Volf
Dobar dan, bit će nam drago ako isprobate naše tračne pile. Ako trake općenito pucaju na tako maloj traci, preporučujemo debljinu trake od 0,5 mm zbog malih kotača. To su trake širine: Flexback 1490x6x0,5 mm ili Flexback 1490x10x0,5 mm. Odaberite razmak zubaca prema visini rezane građe, odnosno jeste li rezali meko ili tvrdo drvo. Ako vam trake pucaju na spoju i to prerano, vjerojatnije se radi o lošim spojevima, pa bih standardno preporučio debljinu od 0,65 mm, traka je čvršća i bolje drži u rezu. Tamo imamo veći izbor. To su širine: Flexback 1490x6x0,65 mm, Flexback 1490x8x0,65 mm, Flexback 1490x10x0,65 mm. Ponovno odaberite razmak zubaca prema visini reza koju režete. Ako vam traka od nas pukne, možete je reklamirati kod nas tako da nam pošaljete fotografiju puknute trake na spoju. Procijenit ćemo puknuti spoj i obično vam odmah šaljemo novu. Ako i dalje bude problema s pucanjem na spoju, morali bismo tražiti uzrok u samom stroju, ali s pucanjem traka na spoju kod ovih tračnih pila ne susrećemo se.
Hvala, sretno, s poštovanjem P avel Dudr
Dobar dan, može biti više razloga. Trebali bismo više informacija i barem vidjeti pilu. Moguće je da je došlo do podbrusivanja tijekom proizvodnje.
Molimo kontaktirajte kolegu Martina Dvořáka iz tvrtke Dudr Tools tel.: +420 776 566 103.
Hvala, Pozdrav Pavel Dudr
Dobar dan, hvala na komentaru. Ispričavamo se, definitivno bi trebalo biti više.
Ako ćete koristiti pilnu traku RipperS PREMIUM namijenjenu za trupce, očekujte napetost od 170-210 N/mm2.
Stolarske pilne trake FlexBack napinju se na 100-140 N/mm2.
Sretno, s poštovanjem, tim Dudr Saw.
Dobar dan, vrlo je malo vjerojatno.
Teoretski bi se moglo dogoditi da imate jako zaprljanu pilu - ali to bi već moralo biti ekstremno zaprljanje da bi se deformirala traka.
Dobar dan, za to vam ne treba tablica. To je "promjer kotača / 500".
Ali to je preporuka, naravno možete koristiti i deblje, samo će remen biti malo više opterećen pri prolasku preko kotača.
S.Kolarik
Poštovani, preporučamo 200 N po mm2 poprečnog presjeka tračne pile. Na primjer, ako imate Ripper 32x0,9 nakon oduzimanja visine zuba (oko 7 mm) dobivamo 25 x 0,9 x 200 = 4500 N/mm2.